首先我们从天车轮轨出现损换的形式来谈润滑，天车轮轨有轮缘磨损、轮缘裂破、轮轨面磨损、轮轨面龟裂等。我了能够有效的解决这些在载重运行中出现的问题，我就需要对轮轨进行润滑，尤其是重型天车就更加需要做好润滑维护。
在钢厂的原料钢坯在调运时工作环境和工作条件都对轮轨提出了很高的要求，有承载的重量、工作环境温度、工作频率等都能影响轮轨的寿命。轮轨不使用润滑就会沿在轨道内侧存留大量的被剥落的铁屑。轮轨很快就达到了使用寿命。而轮轨润滑方式从Zui初的人工涂油逐渐演变为车载式自动润滑系统，也逐渐的从油脂润滑转变为节能环保的天车轮轨油气润滑。
在天车轮轨油气润滑过程有两种喷射给油方式：一种将喷嘴对正轨道内的侧沿圆弧处（图一）。另一种是将喷嘴对正轮轨内侧的圆角面上（图二）。
 
系统采用模块式油气混合分配器对油气流进行分配的优点为：
（1）模块式结构，可以根据润滑点数量的增加或减少以及润滑点需求油量的不同进行调节，具备很好的扩展性。
（2）每个润滑点油量均可以做到独立的油量，整个系统对润滑剂的节约是通过给每个润滑点计量来实现的。
（3）系统具有气压及低液位监控。
（4）油气混合分配器将油和压缩空气混合成气液两相油气流时直接输送到各轮毂轮缘。
多普赛天车轮轨油气润滑装置是集成了气动泵、空气供给单元、油量计量、plc控制的润滑系统。不对环境造成污染，能够给出Zui适量的润滑油确保润滑的可靠和轮轨的寿命。是自动化集成度很高的产品。安装使用及维护十分方便。