微量润滑 微量润滑改造 北京培峰

?车削微量润滑---实现高速切削

1. 摘要：车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面光洁度。加工过程中在工件表面喷上极薄的一层油雾降低摩擦，从而降低热量产生。

a) 工业应用油雾润滑已有很长的历史，将微量油雾润滑应用在金属切削加工中，微量润滑，当前已经在汽车零部件生产领域应用较多，如，车削加工、曲轴油孔钻、滚齿加工、铣削加工。微量润滑在金属切削加工中的作用如下：

b) 当前金属切削加工已经进入高速加工时代，效率+质量是企业Zui重视的，高速，超高速的切削加工，要求润滑能形成可靠油膜，并降低切削热。传统切削液的润滑方式已经显得非常落后，将被微量润滑取代。高速、超高速的加工就要求机床切削设备的各个参数逐渐提高，实现高速加工的要求。

c) 车床切削中主要的三因素是：背吃刀量、进给量、切削速度，这些参数的提高要求切削工具的耐用度要高。因此，润滑就很关键，微量润滑就是将超细的油雾粒子在切削加工时高速喷射在切削区，在切削区形成良好的润滑油膜，抑制摩擦热的产生，减小切削力。而传统润滑方式就不能在切削区形成可靠的润滑油膜，反而会因为切削液对切削区工件形成热冲击，使切削工具产生热脆性，容易崩裂，影响切削工具耐用度。微量润中压缩空气具有辅助冷却和排屑的作用，可将切削热量稳定在一定的范围之内，当然润滑方式不是影响切削速度的因素，切削工具本身的材质性能也是重要的影响因素。

d) 车床主轴转速的提高，也要求切削工具性能得到相应的提高，微量润滑更适合这样的加工环境。车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面质量。

e) 车削微量润滑与切削液润滑这两种润滑方式的对比分析中，可以得出微量润滑能提高切削速度和被加工件的质量，是实现高速切削的理想润滑方式。

?车床应用微量油雾润滑技术加工

多数情况车床采用切削液润滑冷却方式，大量切削液的使用给操作环境和操作人员健康造成很大影响，同时切削废液的处理费用也很高。由于切削液润滑冷却存在的诸多问题催生新的技术取代传统的润滑冷却方式。

在车削加工中切削工具Zui易出现磨损的区域是前刀面，因此，在加工过程中将微量的润滑油雾喷射并渗透至此就会大大减小磨擦。车床应用微量油雾润滑时需要关注下面内容:对于外喷射系统车床，微量润滑系统的安装应不影响加工及其他部件的运动;内冷润滑车床，是润滑剂以悬浮油雾粒子的形式喷射至切削区域，必须保持悬浮粒子的可靠流动，因此机床设计时应考虑确保悬浮粒子的输送和通道的密封可靠，选配的切削工具夹套与切削工具的匹配要确保润滑油雾粒子能到达切削区域。

车床加工中背吃刀量、进给量、切削线速度是影响加工质量和加工效率的主要因素，为了能改善切削液对加工环境的影响及对车床维护的不利影响。对车床微量油雾润滑的研究和应用就很有必要。微量润滑方式的优点有：

1、 降低切削加工成本和维护成本。

2、 机床不需要考虑防止渗漏的防护设计，微量润滑切削液机床改造，可提高电器系统的寿命及降低维护成本。

3、 可以获得更好的加工质量及更高的加工效率。

4、 可提高切削工具的加工寿命。

车床微量油雾润滑系统的气源压力要求在5-7bar就能正常运行，当气源压力提高至8-10bar时能获得更好的效果。

摘要: 采用外喷型微量润滑能够给钻头和丝锥提供润滑冷却，而且不会出现切削不易排除，微量润滑改造，切屑粘连丝锥造成崩刃的问题。外喷润滑冷却，改善加工环境、提升加工质量和生产效率，经济可靠。

在机加工过程中钻孔使用切削液进行润滑冷却，这样的润滑方式对环境有影响、耗能高、危害使用者的健康，是一种不可持续的润滑方式。目前能够取代切削液润滑冷却的微量润滑技术已经应用于多种材料的加工。

在普通钻头和普通的丝锥加工过程中使用外喷型型微量润滑技术较为合适，钻孔深度小于3-5倍直径出现在螺纹底孔加工，因此采用外喷型微量润滑能够给钻头和丝锥提供润滑冷却，而且不会出现切削不易排除，切屑粘连丝锥造成崩刃的问题。外喷型微量润滑冷却，改善加工环境、提升加工质量和生产效率，所使用的产品体积小、安装维护简单、易于操作和掌握。

外喷型微量润滑装置采用计量的微量润滑技术，节省油量消耗，非常适合给钻孔攻丝连排的工艺自动化生产线、批量生产的场合，既可用于新设备配置也适合老设备改造。

1、喷射型微量润滑系统能大量的节省油量消耗，不会造成浪费。

2、润滑介质消耗量低，微量润滑应用，以ml/h位单位计量 ；

3、油量计量及供给准确；

4、系统运动部件少，运行可靠维护量小；

5、管路布置简单，易于安装维护。

多普赛微量润滑技术目前已经成功的应用在金属切削加工领域，尤其是难度较大的深孔加工，成果非常显著。

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